גייטס חשמלי יכול להיות מכשיר חיסכון יוצא דופן, המאפשר אחד להישאר במכונית בזמן השער נפתח וסוגר על ידי הפעלה מרחוק. עם זאת, זה יכול להיות קצת טרחה להטוטנות את remotes שונים keyfobs נדרש, כך [ברדמן] המציא אופציה חלופית – שליטה בשער חשמלי על הרשת הניידת.
לפני 20 שנה, זה היה יכול להיות מושגת על ידי חיווט סדרה של ממסרים עד riner של carphone. בימים אלה, זה קצת יותר מתוחכם – מודול GSM / GPRS מחובר ננו Arduino. כאשר מזוהה שיחה נכנסת, השער נפתח. לאחר המתנה של 3 דקות, השער שוב סגור.
[Bredman] סבל כמה נסיגות במהלך הפרויקט, בשל גחמות עבודה עם סדרתי על ננו Arduino ואת קו איפוס על מודול GSM A6. עם זאת, בסך הכל, השער היה מכשיר בסיסי לממשק, כמו כמו הרבה מכשירים כאלה, יש לו סיכות מתועדות היטב לתיעוד לשליחת השער פתוח וסגירת אותות.
[Bredman] היה זהיר כדי לעצב את המערכת כדי למנוע פעולה לא רצויה. המערכת נוצרת כדי תמיד לסגור באופן אוטומטי את השער, ולכן לא משנה כמה פעמים רבות הבקר נקרא, השער תמיד בסופו של דבר במצב סגור. תשומת לב מיוחדת שילמה גם כדי לוודא שהבקר יכול לנהל בחן לאבד את החיבור לרשת הניידת. זה בחירות כמו אלה שיכולים לעשות פרויקט הרבה יותר סיפוק לשימוש – מערכת שער כי באופן קבוע דורש תשומת לב ולאתחול צפוי לא נמשך זמן רב עם המשתמשים שלה.
בסך הכל, זה פרויקט נהדר שמראה כמה נגיש בקלות פרויקטים כאלה הם – עם כמה מודולים שנבחרו בקפידה מאוד שליטה של תקשורת טורית, זה cinch להרכיב פרויקט כדי להתחבר כמעט כל דבר לאינטרנט או רשתות ניידות בימים אלה. לקבלת עבודה אחרת, בדוק את פותחן הדלת המוסך הזה יומנים לכונן Google.
HackadayPrize2017 הוא בחסות: